SFC（スーパーフライヤーズカード）の衝撃的な制度変更が発表され、マイラー界隈に大きな激震が走っていますね！
しかし、日々の生活費をしっかりと集約し、ポイ活の裏技を駆使すればステータスは十分に死守可能です。
ANAをメインに利用しつつJALのJGC修行も視野に入れている、二刀流マイラー目線で具体的な対策を解説します！
結論：2028年4月適用！年間300万円の決済が必要に
今回のSFC制度改定の要点は、非常にシンプルかつシビアです。
ずばり、2028年4月適用のステータスから、ANAカードまたはANA Payでの年間決済額が「300万円」を超えるかどうかが運命の分かれ道になります。
集計期間は「2026年12月16日～翌年12月15日」の1年間で行われます。
年間300万円以上の利用条件をクリアできれば、これまで通りSFCの充実した特典を維持することが可能です。
※初回判定は2027年末→2028年4月特典反映
出発前のひとときを過ごせるANAラウンジの利用や、スターアライアンス・ゴールドメンバーとしての各種優待も、そのまま継続して享受できます！
年間300万円と聞くとハードルが高く感じますが、日々の生活費をしっかりと集約していけば、決して不可能ではない数字でもあります。
| 項目 | 月額目安 | 年間換算 |
|---|---|---|
| 食費・日用品 | 100,000円 | 1,200,000円 |
| 光熱費・通信費 | 30,000円 | 360,000円 |
| 保険料・税金 | 50,000円 | 600,000円 |
| 娯楽・被服費 | 40,000円 | 480,000円 |
| 旅行・特別出費 | 30,000円 | 360,000円 |
| 合計 | 250,000円 | 3,000,000円 |
集計開始は2026年12月16日！2026年中は焦らなくてOK
ここでお伝えしておきたい重要なポイントが、この「年間300万円」の集計期間についてです。
実は、2028年4月適用に向けた新しい条件でのカウント開始は2026年12月16日～翌年12月15日となっています！
つまり、2026年のうちはまだこの厳しい条件を意識して無理な決済をする必要はありません。
今年いっぱいは焦らずに過ごすことができるので、ホッと胸を撫で下ろした方も多いのではないでしょうか。
今のうちにJAL Payルートの開拓や、生活費の決済をまとめる準備期間として有効に活用しましょう！
Q&A：家族カードの決済分は合算できる？
年間300万円と聞くと一人では不安になりますが、安心してください。
本会員と家族カードの決済額は合算可能となっています！
夫婦やご家族でANAカードを利用している場合は、支払いを一つに集約することで、この壁をより簡単に突破できるようになります。
年間300万円未満の悲惨な現実とは
問題は、集計期間（2026年12月16日～翌年12月15日）の決済額が300万円のボーダーラインに届かなかった場合です。
2028年4月以降、これまでSFC会員の大きな特権であった「ANAラウンジの利用」が、なんと不可となってしまいます！
さらに追い打ちをかけるように、スターアライアンスのステータスも従来のゴールドから「シルバー」へと無情にも降格してしまいます。
国際線を利用する際の優先チェックインや優先搭乗、および到着時の手荷物の優先受け取りなど、ゴールドステータスならではの圧倒的な恩恵が受けられなくなるのは、旅の快適度に直結する大きな痛手です。
これまでは一度修行を終えれば、指定のクレジットカードの年会費を払い続けるだけで維持できていた永年特典だっただけに、今回の変更は歴史的な大改悪と言わざるを得ません。
唯一の改善点？SFC plusなら5,000マイル積算！
悪いニュースばかりが目立ちますが、実は今回の改定には「改善点」と呼べる要素も用意されています。
それは、年間300万円の決済を達成した場合に到達できる「SFC plus」の特典です！
無事に300万円以上の決済をクリアしてこのSFC plusを獲得できると、毎年4～5月頃に自動で5,000マイルが積算されるようになります。
300万円の壁を越えた人には、さらなるご褒美が用意された形になりますね！
どうせ300万円の決済修行に挑むなら、この5,000マイルを目標にモチベーションを上げていくのも悪くありません。
詳細な条件や細かい規定については、公式サイトの案内もあわせて確認してみてください！
▼ANA公式サイトの案内はこちら
ANAスーパーフライヤーズカードの制度変更（2028年度）
【裏技】JAL Payを噛ませて決済額をダブルカウント！
「年間300万円の決済なんて、一般的な会社員にはハードルが高すぎる」と絶望している方に、とっておきの朗報があります！
私たちが日々実践しているポイ活のテクニックを駆使することで、実質的な持ち出し額を半分の「150万円」に抑える裏技が存在するのです。
その驚きの方法とは、決済ルートの間にあえて「JAL Pay」を挟むというテクニックです。
具体的なチャージルートは以下の通りとなります。
ルート図解
- ANAカード ▶︎ JAL Payへチャージ（カウント1）
- JAL Pay ▶︎ ANA Payへチャージ
- ANA Pay ▶︎ 普段のお買い物で決済（カウント2）
このルートを活用する最大のメリットは、決済金額の「ダブルカウント」が狙えるという点に尽きます！
1つの資金を別のサービスへ移動させていくだけで、見事に2回分の利用実績を作り出すことができるという魔法のような仕組みです。
ただし、チャージ上限には注意が必要で、「30万円/月・10万円/日」となっています。
この上限を意識しながらルートをフル活用すれば、結果として実質150万円の資金移動と決済で、恐ろしい「300万円の壁」を突破することが可能になります。
なお、クレジットカードの年会費、キャッシング利用分、各種手数料や払戻し分などは決済金額の集計対象外となるためご注意ください。
▼"JAL・ANAの二刀流についての記事はこちら"
注意点：VisaはNG！JAL Payチャージの手数料トラップ
この素晴らしいダブルカウントルートですが、実践するにあたって絶対に注意すべき点があります。
それは、チャージ元のANAカードの国際ブランドです。
実は、2024年11月以降にVisaからのチャージが解禁されたものの、JAL Payにチャージする際「Visa」ブランドのカードを利用すると、なんと2.75%の手数料が継続して発生してしまいます（JCBやMastercardは無料です）！
せっかくお得にステータスを維持しようとしているのに、ここで余計な手数料を取られては本末転倒です。
JAL Payへのチャージには、手数料の罠を避けるためにJCBやMastercardなどを選ぶのが鉄則となります！
また、こういった他社サービスを経由するチャージルートは、カード会社側の規約変更によって突然塞がれてしまうリスクが常にあります。
この記事の情報は2026年4月現在有効ですが、実行する前には常に規約変更を監視し、最新のチャージ可否状況をご自身で少額テストしてから大きな金額を動かすようにしてください。
まとめ：知識と工夫でSFCのステータスを死守しよう
今回のSFCの大規模な改悪は、多くのマイラーにとって非常に厳しい試練となる内容です。
しかし、今回ご紹介したようなポイ活の知識と工夫次第で、そのハードルは十分に乗り越えられるものでもあります。
まずはご自身の年間決済額をしっかりと把握し、日々の生活費を漏れなく集約することが対策の第一歩です！
その上で、JAL Payを経由するようなお得なチャージルートを活用し、効率よく決済実績を積み上げていきましょう。
平日は会社員として本業を頑張り、休みの日を利用して旅行を楽しむ私たちにとって、空港ラウンジや優先搭乗のメリットは疲労を軽減してくれる重要な要素です。
この記事の情報は2026年4月現在有効なものです。常に最新の情報をキャッチアップしながら、賢くしぶとくステータスを維持していきたいですね！
あなたの現在の年間決済額はどれくらいでしたか？ぜひ今後の対策や今の心境をコメントでシェアして教えてください！
関連: JGC修行
タグ: SFC改悪, ダブルカウント, JAL Pay
